Hidrogênio tornou-se um combustível alternativo para a diesel e a gasolina que também é respeitoso com o meio ambiente. No entanto, seu alto nível de consumo é um inconveniente ao decidir comprar um desses veículos, embora seja também seu alto preço. Por outro lado, atualmente 96% do hidrogênio é obtido por meio de carvão, petróleo ou gás natural, e isso representa um consumo de energia que produz emissões de gases poluentes, como CO2. No Uncomo, damos mais detalhes sobre este combustível e qual é o consumo de carros de hidrogênio.
- Consumo de uma bateria de hidrogênio Carro
- Comparação com carros elétricos
- Custo de hidrogênio
Consumo de um carro de pilha
O carro de pilha de hidrogênio tem um consumo de cerca de 29 kWh a cada 100 kwh a cada 100 kWh a cada 100 kw. Este valor pode ser traduzido em 0,9 kg de hidrogênio a cada 100 km. Por exemplo, no caso do caso da Mercedes Class Class B, que tem uma autonomia de 380 km, tem um consumo a 100 km de passeios de 1 kg de hidrogênio. Além disso, modelos como a Garantia de Células Hyundai IX35 Fuell para consumir metade do combustível em relação à gasolina convencional ou carros diesel.
Comparação com carros elétricos
Por outro lado, o carro da bateria elétrica consome aproximadamente 14 kWh a cada 100 km. Portanto, o carro de hidrogênio gasta duas vezes mais do primeiro. Mas isso não é tudo. O hidrogênio pode vir a consumir até três vezes mais energia do que um carro elétrico. Apenas para obter 1 kg de hidrogênio já é necessário dupla energia a partir da qual a quantidade pode oferecer.
Além disso, se os custos de transporte (10%), distribuição (10%), geração (50%), recarga (20%) e bateria (10%) no carro elétrico, o consumo pode ser desencadeado até que o 28kwz para 100 km. No entanto, para o veículo de hidrogênio, a soma das despesas de geração, distribuição e transporte da eletricidade gerada pelo hidrogênio significaria um total de 91 kWz, isto é, três vezes mais do que o elétrico.
Custo de hidrogênio
Podemos também considerar a variável de preço deste combustível alternativo. Reabastecimento de um carro de gasolina por 100 km (que seria de 2,8 kg de gasolina) supõe um custo de cerca de 5,27 €, enquanto reabastecendo um hidrogênio por 100 km (aproximadamente 1 kg de hidrogênio) é mais caro, chegando a 12 €.
Por outro lado, 100 km em um carro elétrico teriam um valor de € 2,38, o que torna este modelo no consumo mais econômico. Em conclusão, o combustível do carro de hidrogênio é caro em comparação com gasolina, diesel e eletricidade.
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