O uso de freios ABS é cada vez mais difundido e operações de manutenção, como nos convencionais, são básicos para o funcionamento adequado deste sistema que é fundamental para garantir a segurança dos ocupantes do carro. Este trabalho tem semelhanças com a manutenção de freios tradicionais, mas também algumas peculiaridades. No Unclo.com, explicamos como manter os freios do ABS.
Balanceamento de travagem
Em freios convencionais, este teste pode ser feito na estrada, simplesmente verificando que o carro reduz a velocidade ao pisar nelas. No entanto, no caso do ABS, você precisa usar uma ferramenta: os frenênicos.
É 8 rolos onde as rodas do carro são colocadas e que os arrastam para trás. Um sistema de medição permite que você identifique se houver deformações nos fracassos de ajuste de tambor ou sapato, dependendo da resposta das rodas.
Purged
Esta manutenção é realizada da mesma maneira nos freios do ABS do que nos tradicionais. Neste artigo você pode ler como os purgados do freio são feitos. No caso de o módulo hidráulico estiver danificado, não há como corrigi-lo, a única opção é alterá-la por outra nova.
Verifique os circuitos elétricos
Os freios ABS têm um sistema de autodiagnóstico, que tem uma testemunha luminosa que alerta quando ocorre um problema. Você deve se preocupar quando depois de ligar o carro, o sinal permanece ligado. Nesse caso, você terá que ir a um workshop, no qual você terá pessoal e ferramentas certas para localizar a origem de erro.
Se você cuidar dos pneus e amortecedores do carro, você também estará contribuindo para uma boa manutenção dos freios ABS, já que se os elementos citados não estejam em boas condições, o sistema terá que entrar em operação mais vezes do que aqueles desejados.
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