Está claro que os fenômenos atmosféricos são muito diferentes no verão e no inverno, com uma maior ou menor frequência de chuva, ventos ou nevoeiros, basicamente. Mas o fator que realmente influencia para distinguir as rodas que devemos usar nessas duas estações é a temperatura, de modo que, em sua resposta a este aspecto, é a chave. Para você ser capaz de decidir se optar por mudar as rodas, no Unclo.com. Explicamos quais são os diferentes entre os pneus de verão e inverno.
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- Pneus de verão
Temperatura
Como dizemos, sua resposta a uma certa temperatura é o ponto mais importante que é levado em conta ao fabricar rodas de verão ou inverno. Nesse sentido, devemos dizer que o uso de um ou outros não corresponde literalmente com uma ou outra estação, mas de 7 graus para baixo e as rodas de inverno devem ser usadas.
Devemos ser calmos Sim, com as rodas de verão presas, encontramos um forte copo de água, já que esses pneus também estão preparados para evacuar a água.
Investimento
Antes de entrar para ver as diferenças concretas entre as rodas de verão e inverno, é necessário apontar que, longe de ser uma despesa, tem pneus diferentes para estas duas eras do ano é um investimento que pode nos levar salvar.
Assim, o fato de que usamos rodas adaptadas a cada estação fará os pneus gastarem menos. Além disso, vamos ganhar em segurança e reduzir o risco de acidentes e conseqüentes despesas.
Pneus de inverno
Componentes de borracha de roda de inverno fazem-se ficar com asfalto com baixas temperaturas, pois permanece flexível. Pelo contrário, se usarmos essas rodas no verão, as altas temperaturas fariam com que a roda endurecesse e o aperto é reduzido à pista.
Pneus de inverno, além disso, têm um desenho especial com lamelas e uma profundidade do piso que faz com que ele evacue rapidamente a água, que é drasticamente reduziu a possibilidade de sofrer o aquaplanismo temido. Essas rodas são dez por cento mais caras que o verão.
Pneus de verão
Rodas de verão são basicamente caracterizadas pelo fato de que eles não são elásticos, mesmo em temperaturas muito altas. Portanto, no verão, essas rodas têm uma resistência rolante e menor desgaste.
São mais baratos do que os pneus de inverno, mas seu uso não é nada recomendado abaixo de 7 graus de temperatura.
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