Fumo expulso pelo tubo de escape do carro pode dizer um monte de qualquer avaria que esteja presente e quando nos encontramos na presença de fumaça negra, é muito comum que as pessoas sejam confundidas pensando que é muito sério e que pode Dano a sério a vida útil do carro.
Principalmente, esse recurso em fumaça, quando descrito em preto, é devido à má combustão, ou seja, pelo menos 90% das causas são derivadas de qualquer problema na combustão de gasolina. Se aconteceu com você e você perguntar «por que meu carro joga fumaça negra?», Naí não trazemos as possíveis causas e soluções para tais situações.
- Seu carro lance fumaça preta por mau spray
- Mau pressão de gás
- é um sinal de que o filtro de ar é sujo
- Pós-graduação
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Seu carro por mau spray
Por que a fumaça preta do escape? tubo? Como pode haver muitas razões, mas começar, pode ser devido a falhas nos injetores ou diretamente na bomba de injeção. No caso dos injetores, pode ser devido a obstruções, quebras ou sujeira dentro destes; Essas causas causam uma má combustão, começando daqui a expulsão de fumaça preta.
Dependendo do status de obstrução que a peça apresenta, uma solução de limpeza de injetores pode ser usada, o que ajudará muito contra fugas. No caso em que eles estão quebrados ou que a sujeira é extremamente cristalizada ou endurecida, a peça deve ser substituída.
Nesta outra edição do UNO, informamos como limpar os injetores do carro.
Por outro lado, a fraca pulverização da bomba de injeção, pode ser devido à má regulação na referida peça, que gera um excesso de pressão, fazendo com que os injetores pulverizados incontrolavelmente, causando excesso de carboneto. A solução é reparar ou alterar a bomba de injeção por uma nova.
Pressão ruim da gasolina
Em muitas ocasiões, o circuito encarregado da distribuição de gasolina para o motor pode ser danificado; Essa falha pode gerar mudanças na pressão do combustível, fazendo com que a bomba de gás exponha muito e com uma força excessiva o combustível do motor. Além disso, para fazer fumaça preta do tubo de escape do seu carro, esse problema faz com que seu carro consome mais gasolina do que o necessário, portanto, por um motivo ou outro, é conveniente repará-lo o mais rápido possível.
Esta falha é necessária para verificar-a no workshop com um mecânico especializado, da mesma forma realizar qualquer reparo no circuito ou corretamente na bomba.
é um sinal de que o filtro de ar é sujo
Pode variar dependendo do carro e das características que apresentam, mas no caso de veículos antigos que têm um carburador, a excessiva fumaça preta saindo do tubo de escape será notório e, por outro lado, no caso de novos carros que têm um sistema de injeção, em vez de fumar, começará a ter problemas acelerando.
Quando os filtros de ar são cobertos ou entupimento devido ao excesso de sujeira, a quantidade de ar que entra nos cilindros à combustão é extremamente pouco, gerando forte combustão e, consequentemente, fumo negro.
A solução mais apropriada é alterar o filtro de ar ou enviá-lo para limpar com um especialista.
EGR válvula
Outra razão que responde à sua pergunta por «O que meu carro faz fumaça negra?» É um problema na válvula EGR. Esta válvula chamada Válvula Egr, como seu acrônimo em inglês indica e que podemos traduzir como a recirculação de gases de escape, é responsável pela redução da emissão de CO2 produzida pelo carro. Isso é conseguido graças à recirculação dos gases para a câmara de combustão, causando que, por meio do coletor de admissão, estas queimam novamente e geram muito menos CO2 para o que normalmente seria.
O processo é realizado pela abertura e fechamento da referida válvula, quando é recomendada de carbono, começa a apresentar problemas para abrir e quando isso ocorre, não passa oxigênio limpo, apenas o ar já contaminado com o mesmo carvão, fazendo com que o O combustível não queima em sua totalidade e que o tubo de escape expele fumaça negra.
Para resolver este problema, a válvula EGR deve ser removida e limpa a uma profundidade, revendo de forma semelhante se você tiver alguma pausa e, em caso afirmativo, substitua-a.
Problemas com o fluxímetro
A função deste artefato é medir a quantidade de ar que o motor aspira a ser capaz de controlar tanto a necessidade de gasolina, quanto a quantidade de gases que emite o motor do carro. O medidor de vazão é um sensor responsável por indicar os injetores quando a pulverização e a quantidade adequada de combustível devem ser feitas. Quando a peça tem alguma quebra ou apresenta falhas em sua estrutura, ela começa a fazer medidas errôneas de ar, fazendo com que ele exceda o combustível.
Para resolvê-lo, remova o medidor de vazão e limpe o sensor. Se você tem dano excessivo, mude-o por um novo para evitar fumaça negra.
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