O mecanismo de explosão é um motor de combustão interna, pois o combustível queima ou explode dentro das partes do motor: o cilindro fechado por um êmbolo ou pistão móvel. O que era de importância decisiva no transporte, uma vez que permitiu a invenção do carro real e do avião. Abaixo, explicamos como funciona passo a passo o motor de explosão.
Na primeira vez do motor de explosão é a admissão ou aspiração. O êmbolo é no topo do ponto morto e é definido em movimento pela ação do virabrequim. Naquela época, a válvula de admissão abre, o que coloca o cilindro na comunicação com o carburador. Quando o pistão cai, a pressão do interior do cilindro diminui e, dessa forma, apontar uma mistura de combustível e ar através da válvula de admissão, que é fechada quando o cilindro está cheio.
Segunda vez, compressão do motor de explosão. Ambas as válvulas, admissão e compressão são fechadas. O pistão sobe, e em sua promoção está comprimindo o ar e o combustível, que atinge as 14ª partes do seu volume, também aumenta a temperatura: desta forma se aproxima da quantidade de calor necessária para preencher o combustível e a mistura de ar.
Terceira vez, explosão e expansão da moto de explosão. A vela de ignição que está no topo recebeu um canto elétrico e entre suas duas dicas salta uma faísca que inflama os gases comprimidos. Isto é propagado de forma velocária a toda a massa gasosa e dá origem a uma explosão, o que empurra o pistão para baixo. A biela é responsável por transformar o movimento de cima para baixo, que realiza o pistão, em um movimento de rotação graças ao virabrequim.
Quarta vez, o escape do motor de explosão. A válvula de escape abre e, em seguida, o pistão se eleva novamente, forçando a saída dos gases do cilindro. Este está preparado para receber novamente ar e combustível e reiniciar o ciclo. No motor de explosão, como na máquina a vapor, há uma perda irremediável de calorias pelo escape; Portanto, o motor de explosão não pode ter um desempenho percentual por cento.
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