Com regulamentos Euro 4, hoje fabricantes de motocicletas e outros veículos semelhantes os produzem para que eles sejam mais respeitosos com o planeta, mas também a tecnologia progride e melhores sistemas de segurança são criados, como a CBS e o ABS.
O sistema anti-bloqueio de freios ou ABS é um daqueles que ainda não são obrigatórios em todos os países do mundo, mas em muitos já. Por exemplo, na Espanha e na UE, o ABS é obrigatório desde 2016. No entanto, uma vez que as motocicletas podem ser compradas, elas podem ser novas, segunda mão e, portanto, ser antes do presente regulamento, ou podem ser comprados em outros países onde Este sistema não é obrigatório, muitas pessoas se perguntam como identificá-lo e, portanto, ser capaz de conhecer o seguro se tiverem ou não. Por esta razão, em pouco tempo, respondemos à dúvida sobre «Como saber se minha motocicleta tem abs?» E explicamos mais detalhes sobre este sistema.
- O que são freios abs em uma motocicleta e como
- Funciona como saber se a minha motocicleta tem abs facilmente
- Como frear a motocicleta com ABS
O que são freios ABS em uma motocicleta e como
Funciona o ABS. ou sistema de freio anti-bloqueio é adicionado ao sistema de frenagem usual ou tradicional. Como seu nome nos diz, permite o sistema de frenagem no momento da frenagem. O sistema de freio não está bloqueado, entre outros aspectos e, portanto, ajuda a evitar acidentes de motocicleta. Assim, embora seja altamente recomendável saber como agir antes de um acidente de trânsito, também é vital tentar tornar o máximo para evitá-los e esse método é uma adição muito bem sucedida para alcançá-lo.
às vezes, quando frenagem você tem que fazer isso agudamente, por exemplo, porque inesperadamente você tem que se esquivar de algo ou alguém, e nessas situações em que o sistema de frenagem é forçado é quando os freios podem ser bloqueados, para que a bicicleta não Parar e o acidente ocorre, seja por impacto direto ou porque as rodas acabam vibrando e o equilíbrio é perdido. É nessa situação em que o sistema de freio anti-bloqueio atua, detectando que este bloco pode ocorrer e evitá-lo a tempo.
Especificamente, o ABS é um sistema feito com uma bomba hidráulica adicionada aos circuitos fluidos de freio de motocicleta e os sensores que são servidos para controlar a rotação das rodas. Assim, no caso de revoluções de pneus são repentinamente reduzidas na frenagem, este dispositivo detecta essa queda repentina de revoluções e atua nessas partes para garantir que não haja bloqueio dos freios, fornecendo que ele pode ser parado em menos distância e com segurança. A maneira pela qual este dispositivo atua é que, se detectar essa situação, a bomba hidráulica é responsável pela redução da pressão dos freios com um bombeamento que alimenta a referida força e o motorista podem perceber como o pedal ou a alavanca de freio vibram.
Portanto, com este sistema, a frenagem repentina não é mais perigosa ou, pelo menos, seu perigo é significativamente descendente. Embora em carros tenha sido usado há décadas, porque foi demonstrado que é uma grande melhora na segurança do veículo, atualmente ABS é obrigatória sobre motocicletas em grande número de países, incluindo a UE.
Como saber se minha bicicleta tem ABS facilmente
é realmente fácil de ser capaz de saber se uma motocicleta tem abs ou não. No entanto, se por conta própria, não terminamos com segurança, é melhor ir a um profissional, nosso workshop confiável e perguntar. Assim, as formas mais fáceis de saber se uma motocicleta tem sistema de freio ABS ou anti-bloqueio são:
- Que é uma motocicleta fabricada em janeiro de 2016 em países onde é obrigatório fabricá-los com este dispositivo incluído.
- Lendo o manual do fabricante em que deve ser todo especificado, mesmo as partes que a motocicleta tem.
- Observando as rodas e a fixação que você está entalhando no disco de freio, isto é, não é suave, e que há um sensor adicionado nesta peça.
- Consultá-lo diretamente ao vendedor oficial ou mecânico a quem dizemos o modelo exato do veículo de duas rodas ou, levamos o veículo para o local para que eles possam examiná-lo.
Na imagem da capa deste artigo e na imagem abaixo você pode ver um detalhe de como um dispositivo ABS é.
Se a sua motocicleta não tiver abs, você pode ir ao workshop para que eles possam colocar um, embora possam ser muito antigos modelos de motocicletas não podem ser adaptados bem, é melhor consultá-lo antes com o mecânico.
Como frear na motocicleta com abs
Frenagem com este dispositivo é tão fácil quanto fazê-lo sem ele, então se você tem medo de não saber como usá-lo porque você está acostumado a motocicletas antigas, não se preocupe muito simples. É assim que é parado pela motocicleta com ABS:
- Começa a frear como em uma motocicleta sem abs. Comece com o freio da roda traseira com o pedal e, em seguida, dirija a alavanca do freio dianteiro, tentando fazê-lo sem bruscismo. Você só tem que fazer isso abruptamente um perigo iminente.
- Quando você perceber que as pastilhas de freio foram ativadas, você pode aumentar a pressão da frenagem mais rápida.
- Ao frear em linha reta, você pode tirar melhor vantagem do poder deste dispositivo e o veículo parará em alguns metros, mesmo no solo úmido, ele foi verificado que ele pára antes de um sem esse sistema.
- Se você tiver que desacelerar em uma curva, é melhor que você tente fazê-lo da maneira mais suave possível, mesmo que você carregue este dispositivo para evitar que o caminho faça a motocicleta da estrada ou da estrada.
- Você notará que a frenagem repentina é muito mais fácil do que em um veículo sem abs e, por exemplo, a roda traseira não aumenta, proporcionando maior estabilidade. Mas no caso de esse movimento ser percebido na roda de trás, você tem que reduzir um pouco de travagem para recuperar a estabilidade.
De qualquer forma, nem todos os sistemas ABS são iguais e, portanto, é melhor ser definido no que é indicado no manual do fabricante da motocicleta quando nós a adquirimos.
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